A Ponte Ayrton Senna, na BR-163, foi revitalizada e liberada ao tráfego na última semana. A estrutura tem 3,6 quilômetros e liga Guaíra, no Oeste do Paraná, a Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul. As melhorias foram executadas ao longo de quatro meses, com início em 13 de julho e conclusão no começo do mês, com apoio da concessionária Via Campo, no primeiro ano do novo contrato de concessão rodoviária.
A reforma recebeu investimento de R$ 8,5 milhões. Os trabalhos incluíram a substituição total do pavimento asfáltico, reparos estruturais, adequações no sistema de drenagem, revitalização da sinalização e instalação de um novo sistema de iluminação alimentado por energia solar.
“A entrega da Ponte Ayrton Senna totalmente reformada já no primeiro ano de concessão mostra a efetividade no novo modelo de concessão rodoviária. Antes, o usuário esperava décadas por melhorias e agora o resultado é mais rápido e efetivo. No novo contrato, as empresas investem de forma mais célere logo no início da operação. Essa ponte é o primeiro reflexo de um pacote histórico de R$ 60 bilhões que vai modernizar de ponta a ponta a infraestrutura viária e transformar a logística paranaense”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti.
A liberação das pistas teve o apoio de equipes técnicas da concessionária, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e lideranças do setor logístico. Segundo as informações divulgadas, a intervenção contribui para a fluidez e a segurança do tráfego pesado de grãos do Centro-Oeste em direção aos portos, além de fortalecer a conexão do Brasil com os países vizinhos.
“O atual modelo de concessão federal, que integra rodovias federais e estaduais, representa um avanço importante para a infraestrutura do Paraná, permitindo investimentos que atendem às necessidades de diferentes regiões", destacou Sergio Santillán, diretor-presidente da Via Araucária e da Via Campo, responsáveis pelos lotes 1 e 5 das concessões rodoviárias do Paraná, respectivamente.
Na Via Araucária, há cinco frentes de duplicação em andamento, incluindo a BR-277, o Contorno Norte de Curitiba e a PR-423, além das obras das marginais do Contorno Sul. Também estão em andamento a entrega de bases de atendimento ao usuário, unidades operacionais para as forças policiais e um ponto de parada e descanso para caminhoneiros.
Na Via Campo, que ainda está na fase de trabalhos iniciais, as atividades seguem em ritmo acelerado. Na última semana, foram entregues a revitalização e a nova iluminação da Ponte Ayrton Senna, uma demanda antiga da população de Guaíra e da região de fronteira. "São investimentos que vão transformar a logística, impulsionar a economia e, principalmente, contribuir para salvar vidas”, ressaltou Santillán.
A revitalização da ponte é um dos primeiros resultados visíveis do novo modelo de concessões rodoviárias do Paraná, considerado o maior pacote de infraestrutura da América Latina. O programa encerrou o ciclo de 24 anos do antigo Anel de Integração e adotou um formato baseado na justiça tarifária, com leilões decididos pelo maior desconto no pedágio.
Pelo novo contrato, parte da remuneração das empresas vencedoras está diretamente vinculada à execução ágil das obras nos primeiros anos. Os seis lotes leiloados somam 3,3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais e preveem R$ 60 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. A previsão é de geração de empregos, modernização de eixos do agronegócio e redução do custo logístico em todo o Estado.
Com informações da Agência Estadual de Notícias do Paraná.
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