A Prefeitura de Francisco Alves firmou um convênio com a Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) para a pavimentação da Estrada Barro Preto, situada na zona rural do município. O investimento totaliza R$ 10.350.000,00, oriundos do Estado, e abrangerá um trecho de 6,5 quilômetros.
Pavimentação e Melhorias
A nova pista terá 6 metros de largura e será construída com concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ), contando com base em brita graduada simples e sub-base em macadame seco. A obra também incluirá dispositivos de drenagem, bueiro de concreto, sinalização horizontal e vertical, tachas refletivas bidirecionais e o plantio de grama, entre outras intervenções. O prazo estimado para a conclusão das obras é de 270 dias, correspondente a 9 meses.
O secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou a importância da obra para a zona rural. “Esta parceria com os municípios paranaenses vai proporcionar uma estrada nova, aumentando a segurança e o desenvolvimento para os produtores rurais de Francisco Alves. Eles poderão escoar sua produção com agilidade, sem a preocupação de chuvas e atoleiros”, afirmou.
Construção de Pontes
Além da pavimentação, foram formalizados convênios para a construção de duas novas pontes em concreto. A primeira será sobre o Ribeirão das Antas, ligando o Bairro Catarinense às comunidades de Alto Alegre e Palmital, com um investimento de R$ 489.928,01. Esta ponte terá dimensões de 7 metros de largura por 12,1 metros de comprimento.
A segunda ponte será erguida sobre o Riacho Ribeirão, na Estrada Divisora. O investimento para esta obra será de R$ 321.442,70, com largura de 6 metros e 7 metros de comprimento. Ambas as estruturas serão compostas por aduelas e abas pré-moldadas de concreto, com cobertura em concreto armado e lajes pré-moldadas na ponte do Ribeirão das Antas.
O secretário reiterou a importância dessas novas construções. “Estamos substituindo antigas pontes que, embora tenham servido à população por muito tempo, agora estão em condições insatisfatórias. As novas pontes serão maiores que as anteriores, facilitando o deslocamento dos moradores”, afirmou.
Cabe ao município gerenciar o andamento das três obras, com a supervisão das medições realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).
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