O Governo do Paraná assinou nesta terça-feira, 31 de março, em Curitiba, o contrato de R$ 5,8 milhões para a elaboração dos estudos e do anteprojeto do BRT Norte-Sul Metropolitano, na Região Metropolitana de Curitiba.
A assinatura contou com a participação do secretário de Estado das Cidades, Guto Silva. O contrato foi firmado por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep) com a empresa Modera Engenharia Ltda.
A proposta prevê a implantação de um corredor exclusivo de transporte coletivo no eixo Norte-Sul, conectando Curitiba, Colombo e Fazenda Rio Grande.
Projeto mira deslocamento entre Curitiba e municípios da Região Metropolitana
De acordo com o secretário Guto Silva, o eixo escolhido concentra um fluxo importante de trabalhadores que se deslocam diariamente de Colombo e Fazenda Rio Grande para Curitiba.
Segundo ele, o projeto deverá trazer mais agilidade ao transporte coletivo e reduzir o tempo de viagem da população que depende do sistema metropolitano.
Guto Silva também destacou que os efeitos do empreendimento vão além da mobilidade urbana. Para o secretário, a proposta impacta diretamente a qualidade de vida dos passageiros ao reduzir o tempo gasto em deslocamentos diários.
Amep destaca corredor como obra estruturante
O diretor-presidente da Amep, Gilson Santos, afirmou que a assinatura representa um passo importante para a implantação de um corredor com potencial de transformação na mobilidade da Região Metropolitana de Curitiba.
Conforme ele, o projeto busca ampliar a integração, a agilidade e a qualidade do transporte coletivo metropolitano.
Estudos do BRT Norte-Sul incluem estações, terminais e melhorias viárias
Os estudos e o anteprojeto contratados pelo Estado incluem:
- novas estações
- melhorias viárias
- pontos de integração
- intervenções em terminais como Maracanã e Guaraituba
A proposta está dividida em dois trechos principais, abrangendo os eixos Norte e Sul da Região Metropolitana.
Corredor terá ligação entre Atuba, Guaraituba, Pinheirinho e Fazenda Rio Grande
Segundo as informações divulgadas, o corredor será dividido da seguinte forma:
Eixo Norte
Serão 5,9 quilômetros entre a Estação Atuba e o Terminal Guaraituba.
Eixo Sul
Serão 17,5 quilômetros entre o Pinheirinho e o bairro Estados, em Fazenda Rio Grande.
BRT Norte-Sul pode impactar a mobilidade de Curitiba e Região Metropolitana
Com ligação entre Curitiba, Colombo e Fazenda Rio Grande, o BRT Norte-Sul Metropolitano entra na fase de estudos como uma das propostas de infraestrutura voltadas ao transporte coletivo regional.
A expectativa do Estado é que o futuro corredor ajude a melhorar a conexão entre a Capital e municípios com forte fluxo pendular, em um dos eixos mais movimentados da Região Metropolitana de Curitiba.
