Paraná Avança em Pavimentação e Duplicação de Rodovias

O Governo do Estado do Paraná celebra um aumento significativo na infraestrutura rodoviária com 755 quilômetros de rodovias em obras de pavimentação ou duplicação em concreto. Essa marca representa um crescimento de mais de 50% em comparação aos 500 quilômetros registrados em junho, totalizando um investimento superior a R$ 3,3 bilhões. As obras estão em diferentes estágios de execução em todo o estado.

Vantagens da Pavimentação em Concreto

De acordo com o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a adoção do concreto como material de pavimentação traz benefícios como durabilidade e eficiência logística. “O concreto tem uma vida útil muito maior que o asfalto convencional, reduzindo custos de manutenção e proporcionando segurança aos motoristas”, afirmou Ratinho Junior.

Superando Desafios Logísticos

A iniciativa busca resolver gargalos logísticos históricos, incorporando soluções tecnológicas eficazes já testadas em países desenvolvidos. O governador destaca que a melhoria da infraestrutura rodoviária é crucial para agricultores e transportadores, permitindo um escoamento mais eficiente da produção no estado.

Projetos em Andamento

Entre as principais obras em execução, destaca-se a duplicação da Rodovia da Uva (PR-417), que liga Curitiba a Colombo, com 4,5 quilômetros de via projetados para restauração em concreto. O projeto também prevê a construção de novos viadutos e novas faixas, com tempo estimado de 21 meses para conclusão.

Noutro ponto, a duplicação da PR-170, que dá acesso a Guarapuava, visa expandir a rodovia em aproximadamente 9 quilômetros, oferecendo melhorias ambientais e de segurança viária, e beneficiando a economia local.

Iniciativas na Região Oeste

Na região Oeste, as obras de restauração e ampliação das PR-239 e PR-317 somam mais de 40 quilômetros com a aplicação da técnica whitetopping. A ampliação inclui faixas adicionais e três viadutos, com prazo estimado de 26 meses após a contratação da empresa.

Investimentos no Vale do Ivaí

No Vale do Ivaí, a obra na PR-272 entre Mauá da Serra e Lidianópolis prevê 54,8 quilômetros de pavimento rígido, além de correções geométricas e novas vias. O investimento vai contribuir para a segurança e a eficiência do tráfego na região.

Restauração de Rodovias no Noroeste

O estado também planeja a restauração de 70,1 quilômetros da PR-317, beneficiando municípios como Santo Inácio e Cafeara. A modernização da Rodovia PR-463, que conecta Nova Esperança a Santo Inácio, também será realizada, ampliando a segurança viária local.

Obras Concluídas e em Andamento

Nos últimos seis meses, foram finalizadas intervenções significativas, incluindo a duplicação da Rodovia dos Minérios e o whitetopping da PRC-280, com um total de aproximadamente 500 quilômetros de rodovias com obras em andamento.

As obras em andamento incluem a duplicação da PRC-466 e a restauração da PR-151, entre outras. Já foi iniciada também a nova ligação entre Mandirituba e São José dos Pinhais, além do novo Contorno Sul da Capital paranaense, que aguarda licenciamento ambiental.

Futuro da Rede Rodoviária do Paraná

O panorama das rodovias no Paraná inclui projetos em licitação e obras projetadas, com um total de novas ligações e restaurações somando mais de 200 quilômetros que visam modernizar e aumentar a segurança dos acessos em todo o estado.