Início de Obras na PRC-466 entre Manoel Ribas e Pitanga
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) anunciou a contratação de uma obra de restauração e ampliação na PRC-466, que liga Manoel Ribas a Pitanga. O projeto, que abrange um trecho de 43,05 quilômetros, terá um investimento total de R$ 231,6 milhões. A ordem de serviço será emitida em breve e, após a elaboração do projeto executivo, as obras começam oficialmente com previsão de duração de 23 meses.
Detalhes do Projeto
A obra começará no acesso à subestação de Furnas, em Manoel Ribas, e seguirá até Pitanga, terminando no entroncamento com a PR-460. A técnica utilizada será o whitetopping, que consiste em restaurar a pista existente com pavimento rígido de concreto, aproveitando a base asfáltica. Além disso, trechos críticos de ultrapassagem receberão faixas adicionais para melhorar o tráfego.
Novos Viadutos e Melhorias de Acesso
Um dos destaques do projeto é a construção de um viaduto do tipo rótula em desnível no entroncamento da PRC-466 com a PRC-487, em Manoel Ribas. Nesse local, a PRC-466 será elevada, enquanto o tráfego da PRC-487 passará por baixo em duas trincheiras. Um segundo viaduto será erguido em Pitanga, substituindo a interseção atual com a Rua da Liberdade, promovendo maior fluidez no tráfego local.
Além dos viadutos, haverá melhorias nos acessos à subestação de Furnas e à Comunidade de Barra Santa Salete, além da pavimentação de outros acessos regulamentados na rodovia. Serão implantados também novos sistemas de drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de dispositivos de segurança viária.
Investimentos no Eixo Central de Rodovias
Com esta nova obra, o DER/PR já contabiliza cinco projetos no eixo central de rodovias do estado. Somente entre Guarapuava e Pitanga, três obras de duplicação da PRC-466 somam R$ 947,7 milhões, cobrindo 84,04 quilômetros. O investimento total, considerando todas as intervenções, alcança R$ 1,4 bilhão, beneficiando um total de 178,61 km dessas rodovias.
Outras obras estão em fase de licitação, como a ampliação da PRC-466 entre Lidianópolis e Manoel Ribas, com um investimento previsto de R$ 558,6 milhões, elevando o total investido no eixo central para mais de R$ 2 bilhões.
Além disso, foi realizada a audiência pública para a ampliação da PRC-272 entre Mauá da Serra e Lidianópolis, que deverá ser licitada em breve. Outra obra semelhante está programada entre Campo Mourão e Nova Tebas, completando assim um amplo pacote de investimentos da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) do estado.
