Recuperação da PR-170 em Bituruna Inicia com Investimento de R$ 20,19 Milhões
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) iniciou as obras de recuperação da PR-170, localizada em Bituruna, na região Sul do estado. O projeto, que envolve seis segmentos severamente afetados por chuvas em anos anteriores, conta com um investimento de R$ 20,19 milhões e tem um prazo de execução de 365 dias.
Condicionantes de Tráfego
Durante a execução das obras, alguns trechos da rodovia terão apenas uma faixa de tráfego liberada, além de interdições pontuais. Os motoristas são orientados a trafegar com cautela, respeitando a sinalização provisória e as instruções das equipes responsáveis, para garantir a segurança de todos os usuários da via.
Causas dos Danos
A rodovia sofreu danos significativos devido a um volume excessivo de chuvas. Um total de 564,77 milímetros de precipitação foi registrado, superando marcas históricas dos últimos 30 anos e resultando em encharcamento do solo e sobrecarga do sistema de drenagem. Esse fenômeno causou escorregamentos e rachaduras em seis segmentos da rodovia.
É importante ressaltar que a PR-170 já havia passado por reformas anteriormente, em pontos como o km 473 e km 487, que haviam recebido reparos nos taludes e melhorias no sistema de drenagem, devido a uma chuva de 305 milímetros. No entanto, as intervenções anteriores foram novamente comprometidas pelas chuvas intensas do ano seguinte.
Detalhes das Obras
No momento, as obras incluem o retaludamento da pista, que consiste na terraplanagem para estabilização do terreno inclinado. A técnica empregará material rochoso retirado da própria faixa de domínio da rodovia. Entre os segmentos, no km 487,840, será feita uma chave granular na base do talude para aumentar a estabilidade. Já no segmento 02, localizado no km 486,201, o retaludamento será realizado, com a reestruturação do sistema de drenagem que foi danificado.
Nos segmentos 03, 04 e 05 (km 484,542, km 478,841 e km 474,107, respectivamente), a estabilização dos taludes será feita com a construção de muros de gabião. No segmento 06, no km 473,084, ocorrerá o retaludamento com material rochoso, além da instalação de uma tela metálica de alta resistência.
O projeto não só visa a recomposição do pavimento da pista, mas também busca mitigar os danos ambientais causados pelos deslizamentos de terra.
