Em Cianorte, o contrato de concessão prevê um amplo conjunto de obras que vai transformar a mobilidade e a infraestrutura da região, principalmente com a duplicação da BR-323.
Créditos: Geraldo Bubniak/AEN
O leilão do Lote 4 do novo programa de concessões de rodovias do Paraná, realizado nesta quinta-feira (23) na B3, em São Paulo, marcou um avanço significativo na infraestrutura rodoviária do estado.
Leilão e Investimentos
O deputado estadual Fabio Oliveira, coordenador da Frente Parlamentar das Engenharias e Infraestrutura da Assembleia Legislativa do Paraná (ALEP), esteve presente no evento, que foi vencido pelo Grupo EPR. A empresa apresentou um desconto de 21,30% sobre a tarifa básica de pedágio, resultando em um projeto que prevê R$ 16 bilhões em investimentos, dos quais R$ 10,8 bilhões serão destinados a obras.
Detalhes do Projeto
O governador Carlos Massa Ratinho Junior observou que os resultados refletem o sucesso do novo modelo de concessões, que se destaca como o maior projeto de concessão rodoviária da América Latina, prevendo 1.800 quilômetros de duplicações. Nos 24 anos do contrato anterior, foram investidos cerca de R$ 7 bilhões, enquanto agora parecem alcançar R$ 60 bilhões.
O Lote 4 abrange 627 quilômetros de rodovias conectando Guaíra, na fronteira com o Paraguai, a Nova Londrina, passando por Maringá e toda a região Noroeste, um dos polos produtivos do Paraná. Entre as obras destacam-se 231 quilômetros de duplicações e 87 quilômetros de faixas adicionais, além de quatro contornos: norte de Londrina, sul de Maringá, Nova Londrina e Itaúna do Sul.
Acompanhamento e Fiscalização
Fabio Oliveira ressaltou a importância da Frente Parlamentar na fiscalização do programa, para garantir a aplicação correta dos recursos e o cumprimento dos cronogramas de obras. Ele enfatizou que a fiscalização das tarifas de pedágio é crucial para assegurar os direitos dos usuários, transformando o pedágio em um símbolo de desenvolvimento e competitividade.
Compromissos do Grupo EPR
José Carlos Cassaniga, diretor-presidente do Grupo EPR, afirmou que o compromisso da empresa é construir parcerias de longo prazo com a comunidade e os usuários, visando segurança e eficiência nas viagens. O Grupo EPR também é responsável pelo Lote 6, abrangendo rodovias no Oeste e Sudoeste do estado, além do Lote 2, que inclui rodovias importantes como a BR-277.
