As obras da Ponte de Guaratuba, localizada no Litoral do Paraná, alcançaram 55,7% de execução, segundo o mais recente relatório de progresso. Este é o primeiro documento publicado após a marca de metade da empreitada e destaca os avanços nos marcos estruturais da construção.
Avanços na Construção
No mês de abril, continuaram as atividades de execução das estacas do trecho pré-moldado, com a cravação, escavação e concretagem. Também foram realizadas a fabricação e lançamento das vigas longarinas pré-moldadas, além da execução das travessas do trecho pré-moldado e aduelas de disparo nos apoios 4 e 5, junto com as lajes desse mesmo trecho.
O progresso na estrutura de sustentação e na pista se torna visível nas proximidades da baía de Guaratuba. A concretagem das estacas nos trechos estaiado e pré-moldado está em andamento, totalizando 64 estacas: 24 no trecho estaiado e 40 no pré-moldado.
Superestrutura em Foco
Na superestrutura, a fabricação das vigas longarinas pré-moldadas avançou, com 81 unidades já produzidas e 65 lançadas. No trecho pré-moldado, foi dada continuidade ao lançamento de pré-lajes de concreto sobre as vigas longarinas, que darão suporte à futura laje destinada a veículos e ciclistas.
De acordo com o Consórcio Supervisor da Ponte de Guaratuba, já foram empregados 2,5 mil toneladas de aço e 17 mil metros cúbicos de concreto, além de 250 toneladas de gelo, utilizado para controlar a temperatura do concreto durante a hidratação do cimento.
Previsão de Conclusão
O secretário de Infraestrutura e Logística do Estado, Sandro Alex, destacou que a obra utilizará cerca de 10 mil toneladas de aço, equivalente ao peso da Torre Eiffel. Ele ressaltou que a entrega da ponte está programada para abril de 2026.
Detalhes do Trecho Estaiado
O boletim de obras informa que a infraestrutura (estacas e blocos de coroamento) e a mesoestrutura (pilares) das torres principais do trecho estaiado estão concluídas. A aduela de partida do apoio 04 foi finalizada, e a armação da aduela de partida do apoio 05 já começou. A execução da aduela de partida do apoio 04 foi realizada em três etapas, com a última concluída em abril.
Acessos e Melhorias
No que diz respeito aos acessos, no lado de Guaratuba, continuam os serviços de contenção, com a execução de solo grampeado e estaca raiz nos morros, além da escavação para redução da rampa. A terraplenagem de algumas áreas também está em andamento.
No lado de Matinhos, foi finalizada a implementação do desvio provisório, que facilitará o acesso a Cabaraquara, incluindo atividades de pavimentação.
Investimentos Realizados
O relatório mostra que o contrato da obra apresenta um avanço de 55,7% em relação ao cronograma físico-financeiro, com investimentos totalizando R$ 215.546.374,98, com base nos preços iniciais.
Especificações da Ponte
A Ponte de Guaratuba terá 1.244 metros de extensão, contará com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas de concreto e calçadas equipadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades. Para acompanhar as obras em tempo real, acesse o site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br.
